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会社案内
沿革
明治26年 (1893) |
8月1日 | 上野鉄道創立協議会開催(有志) |
明治28年 (1895) |
3月13日 |
上野鉄道株式会社創立総会 資本金31万5千円 |
12月27日 |
上野鉄道株式会社設立 逓信省より鉄道敷設本免状下附(高崎~下仁田) |
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明治30年 (1897) |
5月10日 | 高崎~福島間営業開始(16.6km) |
7月7日 | 福島~南蛇井間営業開始(11.6km) | |
9月25日 |
南蛇井~下仁田間営業開始(5.5km) 全線開通式挙行(高崎~下仁田、全8駅) |
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大正10年 (1921) |
8月25日 |
上信電気鉄道株式会社に商号変更 資本金200万円に増資 |
12月17日 | 連絡運輸の開始(駅名に上州を冠す) | |
大正13年 (1924) |
12月15日 | 全線電化、軌間拡張工事完了 |
昭和3年 (1928) |
9月7日 | 三線連絡開始 |
昭和4年 (1929) |
11月14日 | 乗合バス事業営業開始(下仁田~富岡~小幡間) |
昭和11年 (1936) |
11月22日 | 貸切バス事業営業開始 |
昭和19年 (1944) |
2月10日 | 特定貨物自動車運送事業経営免許取得 |
昭和24年 (1949) |
11月 | 通票閉塞器式に全線設置 |
10月12日 | 不動産事業営業開始 | |
昭和39年 (1964) |
5月11日 | 上信電鉄株式会社に商号変更 |
昭和48年 (1973) |
12月28日 |
全線自動信号化(ARC) 佐野信号所新設 |
昭和56年 (1981) |
10月1日 | 資本金2億8千万に増資(現在) |
昭和60年 (1985) |
12月16日 | 全線自動列車停止装置(ATS)完成 |
昭和62年 (1987) |
1月24日 | デキ形電気機関車、鉄道友の会よりエバーグリーン賞受賞 |
平成2年 (1990) |
4月1日 | 東富岡駅営業開始 |
平成6年 (1994) |
10月1日 | 貨物営業廃止 |
平成8年 (1996) |
10月1日 | 列車ワンマン化実施 |
平成13年 (2001) |
2月1日 | 列車集中制御装置(CTC)使用開始 |
平成14年 (2002) |
3月17日 | 高崎商科大学前駅開業 |
平成17年 (2005) |
7月3日 | JR改札口分離・連絡運輸廃止 |
平成26年 (2014) |
12月22日 | 佐野のわたし駅開業 |